家内の姉の主人Ｔ．Ｍさんは父親のＩ．Ｍさんと山口県周南市に住んでおります。
Ｉ．Ｍさんは１９１７年（大正６）年１月生まれで、２００６年で８９歳になりました。
私は２月１５日の夜、ブログの更新のため、パソコンを借りにＴ．Ｍさんのお宅にお邪魔しました。
そのとき、本棚に整然と並んでいたＩ．Ｍさんの７０年間の人生を写真と書簡と文でつづられた２４巻の自作の自叙伝に感心させられました。
また、太平洋戦争の生き残り「航空戦士の奇跡とロマン」（元陸軍飛行隊操縦士 Ｉ．Ｍ）という自叙伝を１９８９年（平成元年）に自費出版しています。
Ｉ・Ｍさんの戦争に関する貴重な体験の概要を記述してみることにしました。
Ｉ．Ｍさんは１９３７年（昭和１２年）２０歳で陸軍航空二等兵に志願しました。
１９３９年（昭和１４年）２０倍以上もある飛行操縦士採用試験に合格し、朝鮮群山飛行学校では厳しい訓練を終了後、輸送部隊に配属されました。航空戦闘機要員の８割は輸送部隊に配属されたそうです。
この後、陸軍航空兵軍曹に昇進し、９７式戦闘機の操縦士技術を習得しますが、戦闘機の空輸を命ぜられ、９７式戦闘機の空輸を皮切りに、９８式軽爆撃機、９９式双発爆撃機、９７式重爆撃機の空輸を行っていました。
１９４３年（昭和１８年）８月に戦闘機操縦士として一式戦二型（隼）１３機とともに在ニューギニア「飛行第２４戦隊」に補充されました。１９４３年１２月までに８名は戦死し、内地、立川飛行場に帰還したのはわずか５機だったそうです。
１９４４年（昭和１９年）４月相模原の第一練成隊で４式戦闘機「疾風（はやて）」の操縦教官になりました。
１９４５年（昭和２０年）１月より米軍による日本本土の空襲がはじまり、わずか数機で東京湾で敵機Ｂ２９の迎撃を行った。愛機「疾風」と３式戦闘機の共同攻撃でＢ２９を１機撃墜しました。
その２月、東京湾上空で、グラマンを迎撃し、１機撃墜するも、別のグラマンに急降下攻撃され、急反転降下したが時遅く、敵弾が命中、疾風は炎に包まれた。脱出し、落下傘降下に成功したが顔面を火傷を負ってしまいましたが、幸い、救助船に助けられ一命を取り留めました。
１ヶ月の治療後は特攻隊員の操縦教官に復帰し、幹部候補試験に合格し、通知とともに准尉になりなりましたが、６ヶ月後の少尉になる前に、８月の終戦を迎えることになりました。
当時、戦闘機操縦士は生き残る確率が非常に低いものでありましたが、Ｉ・Ｍさんは幸運にも奇跡的に生き残ることになったわけです。このとき２７歳でした。
Ｉ・Ｍさんの兄さんは満州でソ連軍の捕虜になり、シベリアに抑留され、過酷な労働の末に１９４６年（昭和２１年）１月、３６歳の若さで病死しています。
