2018年8月27日、家内の親戚の方が10歳の男の子（Tちゃん小学５年生）と一緒に我が家に遊びに来ました。
幼児の頃、Tちゃんは鉄道に興味を持ち、小学校に上がる頃には大人の鉄道オタクに負けないくらいの知識を持つようになっていました。
最近は飛行機にも興味を持ち、今回、日本で見られる世界の航空会社の飛行機を描き、色鉛筆で色を塗った絵（数で言えば50～60機の絵）を入れたファイルを見せてくれました。
幼児の頃、Tちゃんは鉄道に興味を持ち、小学校に上がる頃には大人の鉄道オタクに負けないくらいの知識を持つようになっていました。
最近は飛行機にも興味を持ち、今回、日本で見られる世界の航空会社の飛行機を描き、色鉛筆で色を塗った絵（数で言えば50～60機の絵）を入れたファイルを見せてくれました。
私も飛行機の絵を描いたことがあると話し、2007年に描いたMRJ（三菱リージョナルジェット）の絵（ブログ）を見てもらいました。
成長見込まれる小型旅客機市場に参入を目指す「三菱ＭＲＪ」
TちゃんもMRJを描いてパソコンで絵を塗り、パソコン上に載せたいと描きはじめました。
しかし、絵を描き、スキャナーでパソコンに取り込み、色塗りを始める段階で時間切れになりました。
しかし、絵を描き、スキャナーでパソコンに取り込み、色塗りを始める段階で時間切れになりました。
色塗りとブログへのアップロードは私がやることを約束して、Tちゃんは帰りました。
2018年8月29日、色を塗り、完成したTちゃんのMRJが上の絵です。
【参考】
2008.04 三菱航空機設立 事業スタート
2009.09 主翼素材など設計変更 第1回目延期
2012.04 検査不備 第2回目延期
2013.08 部品の仕様決定難航 第3回目延期
2015.11 初飛行
2015.12 主翼強度不足 第4回目延期
2017.01米ワシントン州モーゼスレイク空港で試験飛行開始
2017.01 配線変更 第5回目延期
2018.07 英国ファンボロー国際航空ショーでデモ飛行
2018.08 米連邦航空局（FAA）形式証明に向け飛行試験開始
2020半ば 納入
2008.04 三菱航空機設立 事業スタート
2009.09 主翼素材など設計変更 第1回目延期
2012.04 検査不備 第2回目延期
2013.08 部品の仕様決定難航 第3回目延期
2015.11 初飛行
2015.12 主翼強度不足 第4回目延期
2017.01米ワシントン州モーゼスレイク空港で試験飛行開始
2017.01 配線変更 第5回目延期
2018.07 英国ファンボロー国際航空ショーでデモ飛行
2018.08 米連邦航空局（FAA）形式証明に向け飛行試験開始
2020半ば 納入
2017.10.16 エアバスとボンバルディア（カナダ）はボンバルディアの小型旅客機「Cシリーズ」の製造・販売について提携すると発表した。
2018.07.01 エアバスはボンバルディア（カナダ）と提携した小型旅客機「Cシリーズ」の製造・販売会社「CSALP（C Series Aircraft Limited Partnership）」の株式を50.01％取得した。
2018.07.01 エアバスはボンバルディア（カナダ）と提携した小型旅客機「Cシリーズ」の製造・販売会社「CSALP（C Series Aircraft Limited Partnership）」の株式を50.01％取得した。
